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省油是一种态度最省油SUV车型推荐略

发布时间:2020-10-17 23:48:21
省油是一种态度!最省油SUV车型推荐 摘要: “买SUV的人根本不会在乎油耗”,您是不是曾因这句话而打消了选购SUV的动机。您是不是会顾及油老虎的恶名而与“高高在上”的惬意SUV生活擦身而过?如今,一切21世纪不动产集团总部市场发展中心总监桑豫峰表示都有

 “买SUV的人根本不会在意油耗”,您是否是曾因这句话而打消了选购SUV的动机。您是否是会顾及油老虎的恶名而与“高高在上”的惬意SUV生活擦身而过?如今,一切都有了变化,由于随着技术的进步,SUV车型已成功克服大油耗的缺点,“做辆省油的模范车”已成为很多SUV车型的座右铭,哪怕超百万元级的豪华车也不例外,由于省油已成为一种社会责任和态度的体现。

  超豪华级别-凯迪拉克凯雷德Hybrid

  排量:6.0L

  超豪华也能像家用轿车那样省油,这就是凯迪拉克凯雷德Hybrid带给众人的新体验。虽然上市不足1个年头,但销量已明显放开,尤其是在美国本土,其销量已接近传统汽油版凯雷德,丝毫不受经济危机的影响。凯雷德hybrid的成功取决于它不错的油耗表现和先进的环保理念,固然精确的市场定位和成功的销售策略也是成功的关键。它很好的满足了消费者对全尺寸SUV和夸耀的需求:空间、动力、豪华、时尚、科技、环保等各方面的设计都非常到位。

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  凯迪拉克凯雷德hybrid具有2mode-hybrid的技术,这套系统包括了电子无级变速(EVT)、300V镍镉电池组(ESS)、带有油料管理系统(AFM)和LIVC技术的6.0升V8 Vortec 汽油发动机和两台各83Kw的电动机。在制动时能将多余的动能转化成电能存储起来;当下坡时,轮毂转动的能量一样可以搜集到ESS中,而此时发动机会停止工作。低速时由电动机单独驱动车辆行驶,只要1加大油门,汽油发动机就会及时嵌入工作。从而实现在不同行车模式下,以最优的节能模式行驶。

  有数据表明,2mode-hybrid混合动力系统保证车辆具有8.7秒的百千米加速度,并具有1000千米的续航能力,而且油耗下落了40%,综合油耗百千米11升,相当于1辆普通家用小轿车的油耗水平,确切是目前顶级豪华SUV中的翘楚。

  豪华级别-雷克萨斯RX450H

  排量:3.5L

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  RX450h是LEXUS雷克萨斯旗下的全球首创油电混合动力豪华SUV,也是雷克萨斯进入中国后首款引入国内的混合动力车型。雷克萨斯RX450h被定义为一款“完全混合动力”车型,会根据汽车的行驶状态肯定什么时候汽油发动机会参与工作,和什么时候电动机会驱动车轮或利用刹车减速进程为电池充电。凭仗这套系统,RX450h的城市综合油耗降至10L左右,在同级车中可圈可点。

  RX450h售价95.4万。其最大亮点在于油电混合动力系统,它包括一个3.5升V6发动机,能够在6000rpm的转速时产生183kw的最大功率;油电混合动力系统最大综合输出功率达到220kw。多项设计上的改进,带来较之前代车型10%的动力提升。配合先进的人工智能换挡技术(AI-Shift)和电子无级变速系统(ECVT),产生绵延平顺的澎湃动力。

  中等级别-日产奇骏

  排量:2.0L、2.5L

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  作为一款中档SUV,东风日产新奇骏提供了两种不同的动力总成:采取可变正时控制的2.0升的MR20DE发动机和2.5升QR25DE发动机。直列4缸2.5排量的QR25DE发动机完全不同于新天籁所搭载的V型6缸VQ25DE发动机,是日产新一代全球战略引擎,搭载在全球各地进行销售的奇骏上面,可谓是奇骏的主力动力单元;对动力核心,目前国内还是以全进口的方式引入,无论是质量还是工艺都是无容置疑的。

  与发动机匹配的是日产独有的Xtronic CVT无级变速器,在实现极其平顺的行驶表现同时,能够有效地提高动力传递的效力,减少能量流失。虽然排量达2.5L之大,但奇骏的百千米油耗仅为8.3升,跟1台普通的紧凑型中级车差不多,尾气排放方面则领先于国家的强制标准,率先到达了更严格的欧4排放。

  平民车型——铃木吉姆尼

  排量:1.3

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  自上个世纪诞生以来,铃木吉姆尼就以其精致、富于个性的外观造型和卓越的越野性能遭到全球消费者的爱好,也成为平民能够买得起的真正硬派SUV。

  如今,最新款的吉姆尼装备了M13A VVT技术的发动机,不管公路行驶还是越野都能提供与车辆定位相称的动力表现。而作为一款现今都市里最小、最便宜的四轮驱动SUV,吉姆尼的油耗表现也是全部SUV家族中的佼佼者,综合油耗8-9L/百千米的水准仅相当于1辆轿车。

  从上面这些车的数据中我们不难发现,上至136万元的凯雷德Hybrid,下至15万元的吉姆尼,它们的油耗相差极小,由此也带来我们对豪华SUV在油耗方面的重新审视——是的,虽然凯雷德Hybrid车身超过2.6吨,体重是吉姆尼的2倍,排量则是吉姆尼的4倍,但综合油耗也仅仅比吉姆尼高出2升而已,着实让人刮目相看。

  新技术的发展不断打破人们对事物的偏见,就好像凯雷德的混合动力技术,不但向众人表明了豪华车也环保的态度,更拿出了事实左证,而争做“省油的车”不仅是家用轿车们的口号,更成为SUV的集体行动,这对全部社会的发展,绝对是件好事!

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